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Das brandneue Cannondale SuperSix EVO 3 sprengt alle Erwartungen. Es ist unfassbar leicht, schnell & aerodynamisch. Dieses Rad macht dich überall schneller.
Es ist das Rennrad für Rennen, roter Bereich, Spitze, Podium und wurde gebaut für Strassenrennen, PRs, KOMs, Gewinnen.
Klettere unermüdlich. Sprinte mühelos. Fahre weiter und schneller, als du es je für möglich gehalten hast. Mit einem Gewicht von nur 915 g für einen voll lackierten 56er-Rahmen ist das neue SuperSix EVO Carbon aussergewöhnlich leicht für ein Rennrad mit einer derartigen aerodynamischen Effizienz.
Mit dem Cannondale SuperSix EVO 3 und seinem windschnittigen, aero-optimierten Rahmenset sparst du bei jedem Pedaltritt wertvolle Kraft. Tatsächlich kann es in Kombination mit unseren aerodynamischen Gripper Trinkflaschen und Flaschenhaltern sogar mit einigen der reinen Aero-Räder mithalten. Für eine Strassenrennvelo ist das enorm, und für ein derart leichtes Bike ist das eine beeindruckende aerodynamische Effizienz.
Was passiert, wenn du ein komplettes Fahrrad konstruierst, nicht nur einen Rahmensatz? Es entsteht eine in sich stimmige, gesamtheitlich elegante Konstruktion. Indem Cannondale Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze als komplettes System entwickelt hat, werden exzellente Werte im Windtunnel und ein sich harmonisch fahrendes Gesamtgefüge erreicht, was mit zusammengestellten Einzelkomponenten nicht möglich gewesen wäre. Alles mit Liebe zum Detail, was sich vor allem in einem erstklassigen Fahrerlebnis widerspiegelt.
Das SuperSix EVO 3 vereint Agilität mit Komfort und maximalem Vortrieb. Die optimierte, neutrale Renngeometrie und die ausgefeilte Konstruktion sorgen für ein so intuitives und kontrollierbares Fahrverhalten, dass du bedenkenlos bis ans Limit gehen kannst – und zwar während des ganzen Rennens.
Bikeradar: «A keener-priced SuperSix Evo, promising top ride quality for a fraction of the cost» 4.5/5
David Arthur (Youtube): «New Cannondale Supersix Evo Review! The best light aero race bike?»
Rennrad News: «Neues Cannondale SuperSix EVO im Test – Mehr Speed, weniger Gewicht»
Bremssystem | Shimano 105 Di2 R7170 hydraulic disc |
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Farbe | Chalk |
Felgen | DT Swiss R470 db, 28h |
Geschlecht | Unisex |
Jahrgang | 2023 |
Kette | Shimano 105, 12-speed |
Kurbel | Shimano 105 R7100, 50/34 |
Lenker | Vision Trimax Aero |
Marke | Cannondale |
Naben | (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock |
Radgrösse | 700C |
Rahmen | Carbon |
Rahmenhöhe | 61 |
Reifen | Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip |
Sattel | Prologo Nago RS STN, Stainless Steel Rails |
Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Schalthebel | Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 2×12 |
Schaltung | Shimano 105 Di2 |
Schaltwerk | Shimano 105 Di2 R7150 |
Typ | Rennvelo |
Übersetzung | Shimano 105 Di2 |
Umwerfer | Shimano 105 Di2 R7170 |
Vorbau | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Öffnungszeiten
Dienstag bis Freitag 10:00–18:30
Samstag 10:00–16:00
Spezielle Öffnungszeiten
Adresse
Florastrasse 17, 8008 Zürich
Telefonberatung
044 300 12 12
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